萬向腳輪支架焊接要素（sù）講解-東（dōng）莞（wǎn）青青草影视腳輪（lún）有限公司

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萬向腳輪支架焊接要素講解

組成腳輪的重要（yào）部件就是支架（jià），它是連（lián）接輪子的（de）橋梁，可想而知它在裏麵扮演著重要的角色。腳（jiǎo）輪支架一般是碳鋼鍍鋅，這種也是最常用成本也比較偏低的一種；當（dāng）然也有活（huó）動不鏽鋼支架的，這種支架主要（yào）是在不鏽鋼萬向腳輪上使用（yòng）的，這類支（zhī）架則（zé）造價普（pǔ）遍偏高；當然我們（men）可以根據使用環境、要（yào）求選擇不同類型的腳（jiǎo）輪（lún）支架（jià）。

一般（bān）腳輪支（zhī）架分為固定支架、活動支架、刹車支架這三種類型，固定支架它是不可以（yǐ）選擇的，隻能是直線行駛，而活動支架一般是應用到萬向腳輪上的，它（tā）就可以360°旋轉朝（cháo）不（bú）同方向行駛（shǐ）。刹車支（zhī）架則是專門為需要配刹車裝（zhuāng）置（zhì）的腳輪而（ér）製定（dìng）的，可以隨時停（tíng）在某一地點。

萬向腳輪支（zhī）架焊接要素：
【1】萬向腳輪支架在焊接時注意調整工裝（zhuāng）的位置與角度，保證焊接後的支架無偏斜，旋轉半徑達到要求；
【2】焊接時采用（yòng）專用的（de）焊絲並調整（zhěng）合適的電壓電（diàn）流，保證焊接後支架腿與底板和（hé）彈蓋的焊點圓滑飽滿，采用雙麵焊（hàn）進一步提高焊接後的支架強度。
【3】重型萬（wàn）向腳輪在（zài）焊接時要注意焊接的先後順序，因為板材較厚（hòu），不易（yì）整開檔，在使用工裝時先從內部焊接，然後焊接（jiē）外部，保證焊接後的支架開（kāi）檔和中心高；

大多數（shù）情況（kuàng）下萬向（xiàng）腳輪支架因為我（wǒ）們在生產（chǎn）的（de）過程（chéng）中，會（huì）產（chǎn）生一些毛刺等現象，出（chū）現毛刺應要及時剔（tī）除毛刺，避免（miǎn）在下到工序或者產品（pǐn）使（shǐ）用中出現刮傷手等事故的發生，做好生產中的小細節是非常有必要的。

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