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國內鋼(gāng)鐵(tiě)產能嚴重過剩 鞍鋼等鋼企紛紛建廠海(hǎi)外
時間:2015-06-19 來(lái)源:www.hhhtxtnj.com

過去,中國鋼廠們喜歡到海外買礦山,現在,考慮(lǜ)到國內(nèi)鋼鐵產能已嚴重過剩,越(yuè)來越多(duō)的中國鋼廠開始(shǐ)跑到海外(wài)建鋼(gāng)廠。

據印尼商(shāng)報報道,中國鞍鋼計劃在印尼修(xiū)建鋼鐵廠。報(bào)道援(yuán)引該國工業部局長Imam Haryono的說(shuō)法稱,鞍山鋼鐵集團將(jiāng)在印尼中蘇(sū)拉威西省莫羅瓦利(Morowwali)建立年產能達500萬噸的鋼廠,公司將利用燃煤發電。

6月18日(rì)下午,鞍(ān)鋼集團內部(bù)人士向《第一財經日報》記者表(biǎo)示,鞍鋼集團(tuán)進行對外投資,如果簽訂了正式的合作協議,至少會有(yǒu)背景材料,但“目前沒有收到關於這個項目的隻言片語,如果有這個(項目),現在進展到什麽程度,暫時了解不到”。

在海外建鋼鐵廠,鞍鋼集團此前也有嚐試。據了解,鞍鋼集團(tuán)曾有意要在(zài)美(měi)國(guó)投資建設鋼鐵廠,但因為當時美國國會反對,這項計(jì)劃並未成(chéng)行。

《第一財經日報》記者梳理發(fā)現,想要在(zài)海外布局鋼鐵(tiě)生產基地(dì)的,不光隻有鞍鋼集團,目前,在東南亞、非洲、西亞等多個區域,中國的(de)一些鋼廠已經布下棋子。

以印尼為例,去(qù)年1月28日,南鋼股(gǔ)份曾披露,該公司攜手GGS公司(印尼古(gǔ)龍鋼(gāng)鐵集(jí)團的下屬企業印尼武龍棉蘭鋼廠(chǎng)),在印尼(ní)棉蘭共同投資建設(shè)鋼鐵廠。根據計劃,項目爭取五年內達到100萬噸鋼(gāng)、鐵(tiě)、材生產規(guī)模,其中一期計劃投資8000萬美元(yuán),達到50萬噸鋼、鐵、材的生產規模,計劃三年內(nèi)建成。

有分(fèn)析師在接受本報記者采訪時稱,中國去海外建廠,肯定看中了(le)對方目的地的需求,“比如印尼(ní)身處東南亞,鋼鐵需求巨大,特別是隨著印尼經濟的不斷擴張,汽(qì)車、造船和機械工業都(dōu)將成為拉動該國鋼材需(xū)求未來增長的主要推動力(lì)”。

據了解,目前,印尼當地除喀拉喀托鋼(gāng)鐵公司(下稱“喀鋼”)外,其他大部分鋼鐵企業(yè)規模較小(xiǎo)。公開數據顯(xiǎn)示,喀鋼是印尼最大的鋼企,截至2013年(nián)底,其粗(cū)鋼產能(néng)約590萬噸,生鐵產能500萬噸,幾近占據印尼全部鋼鐵產能的一半。

河北是中(zhōng)國鋼廠最(zuì)為集中的省份,海外建鋼鐵廠的案例也最多。為了化解龐大的鋼鐵產能,河北省政(zhèng)府去年曾印發《河北省鋼鐵水泥玻璃等優勢產業過剩產能境外轉移工作推(tuī)進(jìn)方案》,方案明確了“鋼鐵以(yǐ)東南亞、非洲(zhōu)和西亞國家為重點(diǎn),鼓勵河(hé)北(běi)省鋼鐵企業將境(jìng)外礦產資源開發與境外(wài)資源(yuán)深加工相結合,在礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)開發礦產資源,投資建設(shè)鋼鐵生產加工基地,延長冶煉及加工產業鏈條,擴大鋼鐵銷(xiāo)售貿(mào)易”。

其中,已開工項目包括邢台德龍鋼鐵公司與泰國Permsin鋼鐵公司(sī)等3家企業合資在泰國(guó)建設年產60萬(wàn)噸熱軋窄帶鋼項目(mù);霸州新亞金(jīn)屬製品有限公司收購印尼爪(zhǎo)哇太平洋(yáng)有限公(gōng)司30%股權擴建鍍鋅帶鋼及家(jiā)具鋼管項目。而武安市永誠鑄(zhù)業有限(xiàn)公(gōng)司與印尼力寶集團合資在印尼建設一期年產200萬噸鋼鐵廠項目、秦皇島通聯集團與老撾太平洋礦業有限公司合(hé)作建設年產30萬噸鋼鐵廠項目也將陸續落地(dì)。

相比(bǐ)於上述項目紮堆東南亞,河北鋼鐵集團則選擇遠赴非洲建廠。就在上個月,該(gāi)集團南非鋼鐵項目第(dì)三批人員已經奔赴南非,將逐一落實鋼鐵廠選址報告中涉及到的各項建設條(tiáo)件。

去年(nián)9月(yuè)份,河北鋼鐵集團與南非工業發展公司(sī)、中(zhōng)非(fēi)發展基金簽署《河北鋼鐵集團南非(fēi)鋼鐵項目合作諒解備忘錄》,標誌著該集團500萬噸南非鋼鐵項(xiàng)目(mù)建設正式啟動,這個(gè)項目也是我國在海外投資建設的最大規模全流程(chéng)鋼(gāng)鐵項目。

但是,如同中國鋼廠在海外“挖礦”的(de)風險(xiǎn)一樣,跑到海外建鋼廠並非一帆風順。

比如印尼有自己的高揮發煤(méi)炭資源,離澳大(dà)利(lì)亞也非常近,原材料進口非常方(fāng)便。但“中國去投資,最大的障礙是基礎建設,看鋼(gāng)廠建在哪個(gè)島上,有的島連電都沒有,鐵路公(gōng)路都要建”。

實際(jì)上,此前也有中國鋼廠試圖在巴西投資設廠,但並未成功(gōng),“南美洲國家對環評、征地(dì)都非常嚴格,還有用工製度,這些,我們在國內都(dōu)沒有處理好,走出去又能做好嗎?”分析師說

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